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              【媒體報道】榮程智運:逆勢逐夢智慧物流新時代

                     編者按:近日,中華工商時報以《榮程智運:逆勢逐夢智慧物流新時代》為題,報道了榮程智運創新疊變,打造智慧物流企業的做法和經驗。全文如下:
              交通運輸的服務水平與服務能力,決定著一座城市的輻射能力,影響著一座城市的載體功能。作為“公、鐵、水、航、郵”交通運輸全要素城市,天津交通可謂區位優勢明顯、發展基礎良好。
              “我覺得正是有了這樣堅實的基礎,天津交通才能在疫情突至之時應對得宜,更能在危機中搶抓機遇。”天津市建鑫偉業有限公司董事長劉偉這樣告訴記者。
              之所以給出這樣的評價,源自于今年1月1日國家交通運輸部和國家稅務總局實施《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》在全國啟動的網絡貨運許可。
              劉偉便是天津開展網絡貨運后的首批客戶之一,與其合作的是天津榮程集團旗下榮程智運科技(天津)有限公司(以下簡稱“榮程智運”)。作為天津市首批獲得“網絡貨運”運營牌照的企業,榮程智運自此正式開啟了在“互聯網+”智慧物流時代下的逐夢新征程。
              逆勢逐夢智慧物流 …
                    “你有車,我有貨,都在網絡貨運平臺注冊,線上直接匹配需求,方便快捷,成功率高。”劉偉說到,“網絡貨運省心省錢有保障。疫情防控期間,更是給公司復工復產幫了大忙!”
              據悉,榮程智運是榮程集團旗下全資子公司,主要業務聚焦大宗商品物流和平臺線上組織公路運輸。榮程智運于2019年4月正式上線網絡運輸業務,截至目前,業務遍布全國26個省(直轄市)、自治區,累計注冊車輛近5萬輛,全國拓展運輸路線800余條,累計運輸車次50萬次,運輸貨物重量1600萬噸,主營業務收入達15億元。
              榮程集團黨委書記柴樹滿告訴記者,作為一種依托互聯網平臺整合配置運輸資源的新型運輸方式,網絡貨運相較于傳統貨運有著諸多優勢,尤其是在疫情防控期間人流物流要素急需匹配、急需流動的大環境下。
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                新冠肺炎疫情發生后,榮程智運按照榮程集團統一部署,堅持抗疫情、保運營雙管齊下,確保雙戰雙勝。
              一方面,榮程智運第一時間抽調23輛大型運輸車輛作為應急防疫貨運汽車,抽調30人作為應急保障車隊從業人員,由專人調度、24小時待命,隨時支援天津市新型冠狀病毒感染肺炎防控工作指揮部運輸疫情防控物資。截至目前,車隊共完成包括32.4萬只防護口罩、3.2萬瓶消毒噴、1.1萬副橡膠手套、1萬只護目鏡等80余批次疫情防控物資及醫療設備的運輸任務,總行程超過10萬公里,為天津地區阻擊疫情貢獻了力量。
              另一方面,榮程智運強化平臺運營管理分析,充分發揮平臺線上線下“一體化”、平臺運營透明化、智慧化優勢,轉“危”為“機”,2月份,業務上線率較上月環比增長30%。
              技術過硬 平臺安全 便捷高效 …
                柴樹滿進一步介紹到,相比傳統運輸方式,網絡貨運不僅平均能降低30%的運輸成本,還能有效整合社會車輛、降低空駛率、解決開票難等行業痛點。更重要的是實現了用商業監管協助政府監管,使貨運經營更加合規合法。比如,事前的資質把關,事中運輸、結算等各環節的動態管理,乃至事后的安全監管、稅收征管、運行監測,都更加有跡可循。
              榮程智運憑借過硬的技術實力、安全可靠的運營平臺、便捷高效的運作模式及顯著的運輸成本優勢,業務規模位列天津市貨運企業首位,位居全國貨運企業前三十強,在貨運行業有著很好的知名度和影響力。
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                榮程智運運營平臺由北京中交興路信息科技有限公司全力打造,依托該公司的全球最大商用車車聯網650萬輛重卡動靜態數據及車輛位置、歷史行車軌跡等數據優勢,充分發揮北斗導航、大數據、物聯網、云計算等新技術特點,在物流產品可追溯、在線調度管理、全自動物流配送、智能配貨等領域實現貨主與承運人之間的零障礙溝通,實現“門到門”途中的數據可視化、實時化,實現平臺在線交易透明公開、信息移動互聯、數據及時共享。
              基于榮程智運的高端智能技術平臺,可實現會員注冊、運單管理、在途監控、對賬結算、監管上報、統計分析等業務管理功能全流程可視化、智能化管控。例如,會員注冊引入人臉識別校驗系統和證照拍照功能,可實現自動識別并瞬間完成與相關政府權威部門在網信息的對比;運輸跟蹤結合北斗導航技術支持,實現對運單的運輸狀態、車輛行駛狀態和違規違紀情況實時監督可視化;運費核算可實現運費全自動核算,保證核算準確性的同時提高了運費結算效率。數據上報可批量對比信息的準確性和合規性,實現定位信息、司機信息、車輛信息、運單信息和資金流水單信息自動上傳監管平臺等。
              榮程智運依托榮程集團,可實現金融資質牌照全面覆蓋保理、以租代售、信用貸等業務,為貨主和司機提供完善的金融服務。同時,平臺可去除配貨站和中間物流商費用,去除汽車等貨時間成本和空車返程消耗,平衡貨主與運輸間成本利益,實現降本增效。
              創新疊變插上“金融翅膀” …
                    榮程智運平臺由榮程集團旗下第三方支付平臺融寶支付提供全程資金服務,保障上下游客戶的資金安全。融寶支付具備中國人民銀行頒發的支付牌照,是全國證監會批準的基金銷售支付結算機構,是國內四家具有在線關稅支付資質的企業之一,可開展互聯網支付和移動電話支付業務,業務范圍覆蓋全國。此外,榮程智運與國內最大的保險公司之一中國人民保險PICC建立了長期合作伙伴關系,為貨物安全保駕護航。
              值得一提的是,榮程集團科技金融板塊旗下榮聯金融、融寶支付創新疊變打造新業務模式,實現以科技金融助力實業的發展方向,為榮程智運“網絡貨運”平臺定制專屬金融衍生產品——運費保理業務。
              榮聯金融運費保理業務通過打造互聯網+物流+金融的業務模式,使物流業達到降本增效、減輕墊資壓力、緩解企業資金流的目的;同時有利于“網絡貨運”平臺注冊司機增加個人收入。它依托榮程自有第三方支付平臺融寶支付完成資金撥付和回收,具有分散投資風險、封閉資金流轉系統、業務辦理靈活高效等特點,確保上下游客戶的資金安全,從而進一步保障客戶資金周轉高效便捷。
              運輸水平的提升,最后受益的還是企業和百姓。疫情暴發以來,天津市交通運輸行業的快速恢復帶動了人流物流的雙重暢行,也帶來了天津經濟發展的新活力與新動能。
              據統計,今年上半年,天津市累計完成公路貨物運輸量1.48億噸,比全國平均增速高7.9%;累計完成公路貨物周轉量294.37億噸公里,同比增長1.3%,比全國平均增速高9.1%。全市累計完成水路貨物運輸量4414.64萬噸,同比增長0.9%,比全國平均增速高8.9%;累計完成水路貨物周轉量728.38億噸公里,比全國平均水平高7%。
              這其中離不開一家又一家如榮程智運一般創新求變的企業,他們正在通過自己的方式,為《交通強國天津方案》提供不竭的動力和貢獻積極的力量。
               
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